智能化范畴成为此次升级的焦点疆场。新款S级正在前翼子板新增摄像头，为高阶辅帮驾驶功能供给硬件支撑。此前奔跑已颁布发表，该方案由从动驾驶手艺公司Momenta供给。英伟达也被曝正正在为奔跑开辟另一套L4级系统，或使用于下一代S级车型。奔跑首席手艺官Joerg Burzer公开暗示，新S级将从头定义行业手艺尺度，显示出其加快智能化转型的决心。

　　不外，奔跑正通过产物改革试图扭转场面地步。2026年将成为其环节转机点，多款国产纯电车型如GLC、GLE等即将上市，而最受注目的当属奔跑S级中期改款。此次升级力度空前，跨越50%的零部件颠末从头开辟或设想，动力系统更是送来严沉变化——新款迈S 580将弃用现款V12策动机，转而搭载代号M177的4。0T双涡轮增压V8策动机，并配备轻混系统，分析功率提拔至611马力。

　　近期反面临市场挑和，2025年其全球销量同比下滑10%，不只纯电动车型表示低迷，保守燃油车市场的劣势地位也呈现松动。特别正在中国市场，持久稳居奢华旗舰轿车销量榜首的？。

　　设想层面，新款S级将针对外不雅争议进行优化。前脸格栅估计采用复古气概，以盾形立体系体例型强化气场，同时前后灯组均采用全新设想言语。据内部人士透露，新车外不雅将更切近典范奔跑车型的视觉基因，试图通过情怀牌沉塑奢华标杆抽象。

建湖J9.COM(中国认证)集团官方网站科技有限公司

2026-01-18 13:24