环绕智能网联汽车 “长周期持续可用、不变靠得住传输、多场景适配、高平安可托” 的分析需求，线图提出建立 “泛正在接入、能力协同、平安可托” 的立体化收集系统，具体分三大标的目的。

　　为此，线图聚焦 “人 - 车 - - 云” 要素的全面毗连取深度协同，提出 “毗连 - 计较 - 平安” 三大手艺标的目的：通过 5G/5G-A、C-V2X、卫星通信及根本设备数据传输收集建立高效毗连通道；依托 “端 - 边 - 云” 分级算力根本设备打制计较能力底座；以纵深防御机制保障数据可托取系统平安，最终实现智能网联汽车驾驶平安性、出行效率取用户体验的全面提拔。

　　另一方面，汽车营业鞭策收集手艺优化：从动驾驶数据交互驱动 5G 无线资本分派适配（上下行比例各占 50%）；智能座舱戏、AI 多模态交互等场景，鞭策 5G-A、算网融合等新一代手艺演进。

　　国际组织加快推进手艺协同取尺度落地：国际电信联盟（ITU）通过车联网决议并成立从动驾驶通信手艺专家组；国际电信尺度组织（3GPP）深化蜂窝通信演进，鞭策地面取卫星通信一体化；国际从动机工程师协会（SAE）完美 V2X 平安尺度，填补共享空白；5G 汽车协会（5GAA）发布线X 取 ADAS 融合、6G 车联网等标的目的。

　　该线图由中国消息通信研究院等单元于 2025 年 10 月发布，指点单元包罗 IMT-2020 (5G) 推进组 C-V2X 工做组、中国汽车工程学会、中国通信学会等，从编单元涵盖阿里云计较无限公司、华为手艺无限公司、中国电信集团无限公司、中国挪动通信集团无限公司、中国联通集团无限公司等企业及科研机构，编写组包含陈山枝等专家取陈建华等从编人员，焦点方针是为 2025-2030 年智能网联汽车收集手艺成长供给清晰径，鞭策汽车取消息通信财产深度融合，帮力我国正在全球智能网联汽车财产合作中占领领先地位。

　　沉点标的目的：鞭策算力根本设备互联互通取尺度化，强化跨边缘切换取营业持续性，攻关端边云算力智能安排，算网能力。

　　汽车取消息通信的深度融合正沉塑财产生态，鞭策产物迭代、场景立异及研发、制制、线图明白，智能网联汽车成长已进入场景驱动新阶段，算网一体是实现高阶智能的环节径，安满是财产健康成长的底子保障。

　　成熟手艺：实现收集资本火速安排，摆设 fgOTN、硬隔离 PON 等手艺供给营业隔离取确定性低时延，支撑纳秒级时钟同步。

　　算力根本设备：集消息计较力、收集运载力、数据存储力于一体，以 “端 - 边 - 云” 分级摆设模式（端算力摆设于侧，支持口及时办事；边算力供给区域高及时计较；云算力摆设于数据核心，支持广域非及时办事），为车辆供给从、决策到施行的全链计较能力，是智能网联汽车智能化的焦点支持。

　　成熟手艺：提拔中高端车型卫星通信搭载率，完成低轨卫星星座摆设取星地互联，支撑卫星 - 5G 从动切换。

　　成熟手艺：研发国产化端侧算力设备（算力≥200TOPS，抗电磁干扰、高抗震），建立低时延智算系统（边缘云智算笼盖率≥90%，端到端时延≤20ms），实现多层级异构算力协同！

　　沉点标的目的：鞭策 AI 取平安态势深度融合，研发轻量份认证手艺，结构抗量子暗码财产链。

　　同时，国内面对焦点挑和：5G 收集存正在确定性低时延不脚、挪动性保障取跨域持续性问题；C-V2X 车端渗入率取侧根本设备笼盖率偏低，投资扶植运营模式不明白；卫星通信面对信号遮挡、终端集成难度高、和谈尺度分歧一等问题；算力根本设备存正在运营商算网能力不脚、边缘云智算资本缺口等问题。

　　示范使用：全国建成 17 个国度级测试示范区、7 个国度级车联网先导区、16 个 “双智” 试点城市，正推进 20 个 “车云一体化” 试点城市扶植，累计测试道超 3。5 万公里，发放测试派司超 1 万张；无锡、长沙的红绿灯消息推送提拔通行效率，、上海的从动驾驶出租车取智能沉卡运输加快落地。

　　一方面，网联手艺深切汽车全生命周期：研发环节通过数据闭环压缩从动驾驶算法迭代周期（从月度至周级）；利用环节通过 OTA 手艺实现焦点功能更新，“人 - 车 - 家” 场景互联鞭策智能座舱向 “第三糊口空间” 演进。

　　渗入率取根本设备：2025 年 1-7 月，5G 和 C-V2X 拆卸量超 300 万辆；5G 基坐总数达 459。8 万个，笼盖所有地级市取县城城区；30 余城市及多条高速公摆设侧设备（RSU）超 1。1 万台。

　　平安系统：建立笼盖 “端 - 管 - 云” 全链的纵深防御系统，通过 AI 手艺实现收集非常检测、应急响应从动化；构成车联网同一身份认证系统，基于零信赖架构实现跨平台互信互认；扩大商用暗码算法使用，全面保障车云平安。

　　成熟手艺：提拔收集笼盖（城市道笼盖率超 98%，5G 轻量化（RedCap）笼盖全国县级以上城市），优化收集机能（时延 50ms99%），实现车载 5G 渗入率 95%？。

　　成熟手艺：建立 AI 驱动的 “ - 决策 - 响应” 从动化防护系统，成立全国同一身份认证系统（跨行业互认），扩大商用暗码使用（以国产算法为从、国际算法弥补）？。

　　跟着汽车智能化、网联化加快演进，汽车已从保守机械产物改变为集通信、计较、节制于一体的智能挪动终端。当前，智能网联汽车对网联手艺的需求从根本数据传输升级为全域笼盖、无缝毗连、满脚大带宽、低时延、高靠得住等差同化需求的能力系统，使用鸿沟也从车载消息文娱、近程诊断拓展至少源协同、及时决策支撑等驾驶从动化高级场景。但行业同时面对跨行业手艺尺度协同、根本设备能力取车端使用需求婚配、成本收益均衡、平安风险叠加等挑和。

　　将来，需加强顶层设想取跨部分协同，建立财产合力；手艺立异取财产使用双轮驱动，构开国际化财产生态。跟着融合立异深化，我国智能网联汽车财产将实现质的飞跃，进一步提拔全球影响力，引领汽车财产迈向高质量成长新阶段。

　　成熟手艺：鞭策 LTE-V2X 规模化（乘用车新车渗入率 30%，12 吨以上货车等沉点车辆新车搭载率 100%、存量车率 80%；侧笼盖信控口等沉点区域，时延低于 30ms）。

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　　算力底座：侧计较设备算力纳管率不少于 90%，具备智算能力的边缘云不少于 90%；成立 “端 - 边 - 云” 协同计较系统，实现算力资本共享取按需安排，为车辆供给精准婚配的算力办事。

　　次要国度和地域积极摆设财产项目：美国发布《用毗连生命：加快车联网摆设打算》，投资推进 C-V2X 侧摆设；欧盟依托 Horizon 研发框架开展网联驾驶测试，C-Roads 平台实现跨国度车互联互通；韩国依托国度智能交通系统（K-ITS）计谋，投入资金支撑车辆智能化、ICT 等焦点手艺研发取测试。

　　沉点标的目的：成长确定性收集（uRLLC、收集切片等）、轻量化 RedCap、收集智能化（AI 驱动流量安排）。

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2025-11-01 10:48